15 minutos. El superpetrolero iraní retenido desde principios de julio en Gibraltar se prepara para partir a última hora del domingo.
El Gobierno del Peñón no accedió a la petición de Estados Unidos de incautar el barco y su cargamento de hidrocarburos.
El embajador iraní en Londres, Hamid Baeidineyad, anunció en su cuenta oficial de Twitter que “se espera que el barco arranque esta noche”, después que llegaron a Gibraltar “dos equipos de ingenieros”.
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Baeidineyad explicó que, desde que el jueves pasado la Corte Suprema de Gibraltar ordenó la liberación del barco, se realizan “esfuerzos día y noche” para finalizar procedimientos portuarios y el embarque de la tripulación.
El superpetrolero cambió su nombre de “Grace 1” a “Adrian Darya”, debido a que Panamá, el país de bandera anterior del barco, se negó a seguir manteniéndolo registrado después que fue detenido en Gibraltar.
El “Adrian Darya” navegará ahora bajo bandera iraní, después de que las autoridades gibraltareñas recibieran garantías por parte de Irán que el crudo que transporta no será desembarcado en Siria.
Precisamente, el motivo de su detención fue porque el país árabe está sujeto a sanciones europeas.
La salida del barco se retrasó, a causa de una orden de captura e incautación del carguero y su petróleo emitida el viernes por la Justicia estadounidense.
El Gobierno de EEUU acusó al “Grace 1” de haber violado las sanciones contra Irán al haber asistido a la Guardia Revolucionaria -considerada un grupo terrorista por Washington- en el transporte de crudo a Siria.
El antiguo petrolero ‘Grace 1’, fondeado junto a Gibraltar. (EFE).
Al respecto, las autoridades gibraltareñas indicaron que no pueden atender esta orden porque las sanciones estadounidenses sobre Irán no se aplican en la legislación del Reino Unido y el resto de la Unión Europea.
Los países europeos no consideran grupo terrorista a la Guardia Revolucionaria.
Ante de estos contratiempos, el comandante de la Marina iraní, Hosein Janzadí, aseguró este domingo que están “preparados para escoltar al petrolero” en su regreso a aguas iraníes.
Janzadí matizó que esta medida no está en sus planes, pero que podrían llevarla a cabo si el Gobierno iraní lo solicita, según la agencia semioficial Mehr.
Por su parte, el comandante de la Armada de la Guardia Revolucionaria, Alireza Tangsirí, declaró que no hay relación entre la liberación del “Grace 1” y el futuro del petrolero de bandera británica “Stena Impero”, capturado por este cuerpo militar de elite iraní el pasado 19 de julio en el estrecho de Ormuz.
Tangsirí precisó que la Organización de Puertos y Navegación y el sistema judicial de Irán son los que deben decidir sobre el caso del “Stena Impero”, acusado de infringir las normas de navegación, algo que Londres niega.
No obstante, se espera que la liberación del superpetrolero iraní favorezca al “Stena Impero”, ya que en su momento Teherán propuso de forma indirecta un intercambio de barcos a Londres al considerar por su parte ilegal la captura del “Grace 1”.
