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La activación del freno de emergencia de un tren causó el accidente que dejó al menos 32 muertos en Egipto

La Fiscalía Administrativa ordenó una investigación urgente del suceso

En Egipto son frecuentes los accidentes ferroviarios debido al mal estado de la red (EFE/EPA/Stringer)

15 minutos. La Autoridad de Ferrocarriles de Egipto afirmó que el accidente que dejó este viernes al menos 32 muertos y 86 heridos fue causado por "personas desconocidas" que activaron el freno de emergencia de un tren, lo que hizo que otro chocara con él y que dos vagones volcaran.

Según un comunicado de la Autoridad, "a las 11:42 hora local (09:42 GMT), el tren 2011 Asuán - El Cairo rebasó el semáforo 709 y chocó contra la parte trasera del último vagón del tren 157 Luxor - Alejandría". Este se encontraba parado en la vía después de la activación de los frenos de emergencia, aunque se desconoce si de forma voluntaria o accidental.

Investigación urgente

El impacto tuvo lugar entre las estaciones de Al Maragha y Tahta, en la provincia de Sohag, en el sur de Egipto. Como resultado se volcaran los dos últimos vagones del tren 157, agregó la nota.

La fuente añadió que en estos momentos se están despejando los rieles para hacer circular los demás trenes.

"Se formó un comité técnico para conocer los motivos del accidente", concluyó la Autoridad de Ferrocarriles.

Por su parte, la Fiscalía Administrativa ordenó el inicio de "una investigación urgente" sobre el accidente ferroviario, informó la agencia de noticias oficial egipcia, MENA.

Accidentes ferroviarios frecuentes

En Egipto son frecuentes los accidentes ferroviarios debido al mal estado de la red y a pesar de la promesa de las autoridades de renovar las infraestructuras e invertir más en seguridad de las vías y señalización.

El último gran accidente de tren en Egipto se produjo el 27 de febrero de 2019, en el que murieron 22 personas y al menos 40 resultaron heridas en la estación central de la capital. El suceso se originó cuando una locomotora sin conductor ganó velocidad y acabó chocando contra una barrera de hormigón al final de la vía del tren.

Después de esa tragedia, el entonces ministro de Transporte, Hisham Arafat, presentó su dimisión. El general Kamel al Wazir lo sustituyó con el apoyo del presidente Abdelfatah al Sisi.

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