15 minutos. La Comisión Asesora de Movilidad en el Transporte (TransMAC) discutirá este jueves la parte del proyecto de ley SunRail del condado de Orange relativa al impuesto a las ventas locales.
Se espera que, durante la reunión, TransMAC proponga elevar en un 1 % el impuesto a las ventas locales en la boleta electoral de 2026 para pagar SunRail.
El propósito de TransMAC, creada en 2024, es formular recomendaciones sobre gastos para fines de transporte antes de su inclusión en el presupuesto anual del condado, innovación en transporte y movilidad y revisión de los gastos de transporte pasados, se lee en su sitio web.
La semana pasada, la Comisión de Ferrocarriles de Cercanías de Florida Central publicó las cifras de costos del año fiscal 2025-2026 para las cinco jurisdicciones:
- Ciudad de Orlando: 18,7 millones de dólares.
- Condado de Orange: 14,5 millones de dólares
- Condado de Osceola: 12 millones de dólares.
- Condado de Seminole: 11.6 millones de dólares.
- Condado de Volusia: 6,7 millones de dólares.
Cada condado o consejo municipal debe votar sobre los costos antes de la próxima reunión de la junta de SunRail, prevista para el 24 de abril.
La reunión de TransMAC de este jueves está programada para las 6:00 p. m. en el edificio de administración del condado de Orange.
SunRail es un sistema de tren de cercanías que abastece a la ciudad de Orlando, operado por Bombardier Technology. Se inauguró en 2014 y cuenta con 1 línea y 12 estaciones. Actualmente, está explorando la posibilidad de una expansión al Aeropuerto Internacional de Orlando (MCO), International Drive y Disney Springs.
