15 Minutos. El fabricante de automóviles estadounidense, Ford, puso fin a su producción en la fábrica de la localidad brasileña de Sao Bernardo do Campo, en el cinturón industrial de Sao Paulo, luego de más de cinco décadas de operaciones.
El último camión de la compañía salió este miércoles de la línea de montaje. Esto ocurrió después de que la empresa anunció en febrero su decisión de parar la producción y venta de vehículos pesados en Suramérica, en el marco de una reestructuración global.
Las máquinas de la fábrica se detuvieron y los 650 empleados de la línea de producción abandonaron sus puestos de trabajo.
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“Han sido ocho meses de desesperación, no sabíamos lo que iba a suceder. Teníamos esperanzas, pero nadie comentaba nada”, dijo Ademir Mats de Andrade, un trabajador que llegó a Ford con 14 años. En la fábrica de Sao Bernado do Campo lleva 26 años.
Igualmente, agregó que “hoy fue el último día de todo. Tomamos el último autobús, la última comida… Es desesperante, pasé mi vida aquí”.
La fábrica de Ford en Sao Bernardo do Campo operaba desde 1967. En ella, la firma producía el modelo Fiesta y las líneas Cargo, F-4000 y F-350.
La producción de automóviles ya había finalizado el pasado mes de julio, cuando fueron despedidos 750 trabajadores responsables por la fabricación del modelo New Fiesta, el único fabricado en dicha unidad, pero hasta hoy continuaba en marcha la de camiones.
Incertidumbre
Tras el anuncio de cierre, la Gobernación de Sao Paulo, el estado más poblado y rico de Brasil, se comprometió a buscar un comprador para la planta. Asimismo, el grupo brasileño Caoa firmó un acuerdo preliminar para su adquisición.
No obstante, el presidente del Sindicato de los Metalúrgicos de la región metropolitana de Sao Paulo, Wagner Santana, criticó la falta de empeño de las autoridades para hacer viable la compra por parte de Caoa.
“Tenemos información de que la negociación no fue concluida porque no se está consiguiendo acceso a la financiación por parte de BNDES (banco de fomento). Es un Gobierno que no está preocupado con la industria nacional, ni con los trabajadores”, dijo Santana.