Activan peaje dinámico en la I-4 Express

El precio máximo para cada segmento será de 3 dólares y se publicará en las señales electrónicas sobre los carriles exprés en tiempo real

Se impondrá una infracción de peaje de $25 más el costo de los peajes a los conductores que no tengan un transpondedor interoperable (Cortesía X @IBTTA)

15 minutos. A partir de este lunes 24 de febrero, los conductores comenzarán a pagar más cuando transiten por la Interestatal 4 (I-4) debido a la activación del peaje dinámico.

Según el Departamento de Transporte de Florida (FDOT), el peaje publicado en la I-4 Express se ajustará durante el día según sea necesario, por segmento de viaje, a fin de mantener los vehículos en movimiento. “A medida que más vehículos ingresen a un segmento de la I-4 Express, el monto del peaje para ese segmento aumentará o, si se registran menos vehículos, el monto del peaje disminuirá”.

Antes del cambio, los carriles expresos de la I-4 costaban 50 centavos por segmento. Ahora, los precios fluctuarán dependiendo de la demanda. Es decir, si hay un accidente en los carriles regulares de la I-4 en dirección oeste en el centro de Orlando, el precio del carril exprés podría ser más alto.

Indispensable el transpondedor

El peaje dinámico estará en vigor durante los trayectos matutinos y vespertinos, entre las 6:00 a. m. y las 9:00 a. m. y entre las 3:00 p. m. y las 7:00 p. m. los días laborables.

Según FDOT, el precio máximo para cada segmento será de 3 dólares. El monto será visible en las señales electrónicas sobre los carriles exprés y se ajustará en tiempo real.

Todos los peajes en la I-4 Express se cobran electrónicamente, por lo que los conductores deben tener un transpondedor para usar la I-4 Express. No hay opción de pago en efectivo ni por placa. “Se impondrá una infracción de peaje de $25 más el costo de los peajes a los conductores que no tengan un transpondedor interoperable. Dado que los peajes electrónicos se cobran a la velocidad de la autopista, no es necesario reducir la velocidad al conducir bajo un pórtico elevado“, afirma FDOT.

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