15 minutos. Transportistas mexicanos bloquearon este lunes el Puente Internacional Reynosa-Pharr, como protesta a las intensas revisiones que reciben de las autoridades estadounidenses, obligándolos a estar varados hasta 16 horas.
El puente se encuentra entre la mexicana ciudad de Reynosa y el estado de Texas.
Se trata del principal puente para la importación de productos agrícolas a Estados Unidos.
“Comenzamos el bloqueo este lunes a las 06.00 horas (11.00 GMT) debido a que estamos siendo afectados por el cruce”, comentó a medios Francisco, chofer de un tractocamión.
Precisó que “hemos estado durando 16 horas parados sobre la fila del puente, únicamente arriba del puente, sin agua, sin servicios sanitarios, sin nada”.
Los conductores dijeron estar de acuerdo con las revisiones pero pidieron que se lleven a cabo con más agilidad.
Los transportistas bloquearon el paso para pedir que esas revisiones sean de forma aleatoria o se contrate más personal.
“Se abre el puente y empezamos a las 9 de la mañana quedando en el poste número 9, para las 2 o 3 de la tarde estamos en el poste número 5, es decir, apenas recorrimos unos de 200 metros únicamente“, señaló a EFE el transportista Esteban Andrade.
El chofer contó que su empresa tiene una semana con cajas de carga detenidas y consumiendo diesel por lo que las afectaciones económicas son grandes.
Largas colas
Los operadores argumentan que están pasando entre 2 y 3 días sobre la fila en lado mexicano antes de cruzar la aduana.
Además, señalaron que esas revisiones provocan largas filas de camiones que se extienden desde el Puente Reynosa-Pharr hasta las carreteras a Río Bravo, San Fernando y Reynosa, a unos 10 kilómetros de distancia de la aduana de Estados Unidos.
Tras cruzar la aduana mexicana y subir al puente internacional con dirección a la aduana de Estados Unidos, es en ese lugar donde tienen la afectación por parte de la policía estatal de Texas, quienes cumplen las intensas revisiones de los tráileres y camiones de carga.
Hace unos días el Departamento de Seguridad de Texas dio a conocer que se intensificaron las revisiones para proteger la seguridad de la frontera Estados Unidos-México, lo que provocó retrasos en el cruce de mercancías, que en su gran mayoría son productos perecederos.
“Nosotros ahora transportamos limón y papaya, la papaya ya lleva 3 días, el cliente ya está batallando y le preocupa porque ya se está madurando, esto está trayendo como consecuencias que a las bodegas les escasee el producto y esto va a incrementar su precio, entonces queremos solución, es beneficio tanto para ellos como para nosotros”, explicó Francisco.
Hasta la tarde-noche del lunes, el Puente Internacional Reynosa-Pharr permanecía cerrado del lado mexicano. Los transportistas esperaban que las autoridades de ambos países llegaran a un acuerdo para agilizar el tráfico de mercancías.
Seguridad en la frontera
Las inspecciones de seguridad en los puertos fronterizos las impuso el gobernador de Texas, Greg Abbott.
Anunció la semana pasada que todo el tráfico comercial desde México a Texas lo someterían a inspecciones de funcionarios estatales después de pasar una inspección federal en los puertos de entrada.
Esa medida causó que los tiempos de espera para los camiones que llegan a la frontera cargados de productos agrícolas se alarguen a más de 30 horas en algunos casos.
Los transportistas bloquearon el paso en respuesta a estas largas horas en espera.
Según el senador estatal demócrata Juan “Chuy” Hinojosa, el Puente de Pharr generalmente procesa 3.000 camiones al día, pero desde que las inspecciones comenzaron a aplicarlas el jueves pasado apenas unos 300 camiones lograron cruzar por día.
A su vez, el presidente y director de la Asociación Internacional de Distribuidores de Productos Agrícolas de Texas (TIPA), Dante Galeazzi, explicó este lunes al medio especializado The Produce News que la situación está impactando gravemente el movimiento de productos frescos de México a Estados Unidos.
