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California demanda a Uber por no dar a conductores la categoría de empleados

Los trabajadores no tienen salario fijo y tampoco ningún tipo de beneficios como seguro médico o vacaciones

Se calcula que alrededor de un millón de personas trabajan como contratistas independientes (Flickr)

15 minutos. El Gobierno del estado de California (EEUU) presentó este martes una demanda contra las empresas de transporte compartido Uber y Lyft por clasificar a sus conductores como contratistas y no como empleados, en contra de la legislación local.

El fiscal general del estado, el demócrata Xavier Becerra, explicó que esta clasificación comporta que si un conductor de Uber enferma de COVID-19, deja de poder trabajar. También pierde todos sus ingresos, sin tener derecho a baja de enfermedad ni ayuda de ningún tipo.

"A veces, se necesita una pandemia para que nos demos cuenta de lo que cosas como ésta verdaderamente significan y quién sufre las consecuencias", apuntó Becerra.

Él presentó la demanda conjuntamente con los Ayuntamientos de Los Ángeles, San Diego y San Francisco.

Sin compromisos

Desde el 1 de enero, es obligatorio que las empresas como Uber, Lyft o la firma de entregas DoorDash contraten formalmente a quienes ofrecen servicios a través de su compañía. Esto en lugar de asignarles la condición de contratistas independientes.

La ley encaró el rechazo frontal de estas compañías, porque tener contratistas en lugar de empleados les permite no tener que pagarles un salario fijo. Tampoco ofrecerles los beneficios como seguro médico y días de vacaciones o de enfermedad.

Uber, Lyft y DoorDash anunciaron que dedicarían hasta 90 millones de dólares entre las tres para promover que la decisión final sobre esta ley recaiga en los votantes californianos.

Se calcula que alrededor de un millón de personas trabajan como contratistas independientes en el sector de la economía colaborativa en California. Ahí tienen su sede Uber, Lyft y otras compañías de este tipo.

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