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Arrancan los entrenamientos de la F1 en Montmeló

Hasta la fecha, se conoce poco de los nuevos monoplazas, más allá de presentaciones virtuales o la utilización de autos de exhibición para mantener el secreto el mayor tiempo posible

Serán 3 jornadas sin cobertura televisiva ni cronometraje en vivo (Cortesía Twitter @VEespectadores)

15 minutos. La temporada 2022 de la F1, repleta de cambios en la normativa de los monoplazas, como la vuelta a la utilización del efecto suelo, arrancará este miércoles en Montmeló, en el circuito de Barcelona-Catalunya, y se prolongarán hasta el viernes.

Serán 3 jornadas sin cobertura televisiva ni cronometraje en vivo. Tampoco contará con la presencia de aficionados, en las pruebas en las que los equipos participantes, que aun no están confirmados, empezarán a mostrar sus cartas.

La pretemporada se dividirá en 2 etapas: un shakedown en Barcelona y la segunda, una tanda de entrenamientos oficiales, en Baréin (del 10 al 12 de marzo). Allí se disputará la primera prueba de la nueva temporada entre el 18 y el 20 de marzo.

Secretismo

Las pretemporadas siempre han estado marcadas por el secretismo. En un mundo donde todos los participantes guardan sus cartas, esta pretemporada fue más evidente con la introducción de nuevos protocolos en los autos.

El más llamativo es la recuperación del denominado efecto suelo, utilizado por primera vez en la Fórmula 1 por el equipo Lotus en los años 70 con la idea de conseguir una menor presión entre el suelo del auto y la pista para que aumente la adherencia y la velocidad en curva.

Este efecto afectará evidentemente a los diseños, y por lo tanto, a la aerodinámica de los monoplazas.

Ligado a estos cambios está la utilización de los neumáticos con llantas de 18 pulgadas. En un principio, el DRS seguirá formando parte de las normas, pero se podría revisar en función del beneficio del efecto suelo.

Entre las nuevas reglas que se llevarán a cabo también destacan las encaminadas a limitar los costes de los equipos.

Presentaciones virtuales

Hasta la fecha, se conoce poco de los nuevos monoplazas, más allá de presentaciones virtuales o la utilización de autos de exhibición para mantener el secreto el mayor tiempo posible.

El último en presentarse fue el Alpine A522 de Fernando Alonso y Esteban Ocón, quienes este martes realizarán un sesión de filmación (filming day, máximo 100 kilómetros de rodaje) de la F1 en Montmeló, en lo que será su primera toma de contacto con el monoplaza.

También está previsto que en la jornada de este martes esté en la pista de Montmeló para la misma actividad el Ferrari F1-75 de Carlos Sainz y Charles Leclerc.

Pese a que seguramente aumentará el número de equipos participantes, hasta la fecha únicamente están confirmados para el shakedown de Montmeló:

Aston Martin: Sebastian Vettel y Lance Stroll.

Haas: Nikita Mazepin y Mick Schumacher.

Williams: Nicholas Latifi y Alexander Albon.

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