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Praga viaja al pasado en tranvía

15 minutos. Una serie de antiguos vagones de tranvía se alternan en la línea 41 de Praga para ofrecer un retorno nostálgico a la época del imperio austro-húngaro. Es recorrido histórico bajo las catenarias de la ciudad. Así Praga viaja al pasado en tranvía

Los vehículos son maniobrados por un grupo selecto de personas que tienen competencia para conducir tranvías de dos ejes de ruedas de construcción antigua.

Los viajeros pueden experimentar diferentes generaciones de vehículos a motor. Es el caso de los modelos 240 de 1908, los 349 y 351 de 1915.

También están los más recientes, fabricados entre los años 1928 hasta 1942, como el "Submarino", el primer vehículo en que el conductor podía sentarse.

También hay distintos tipos de vagones, desde los de madera a las "latas" metálicas, o los T1, que empezaron a hacerse bajo licencia estadounidense en 1951. Estos fueron testigos de momentos dramáticos de la historia contemporánea checa, como la Primavera de Praga.

Mientras recorre el centro de Praga, el tranvía número 41, el más popular, transmite el olor a madera centenaria que, junto al chasquido de sus viejos vagones y el corte de época de los uniformes del personal, transportan al viajero al pasado.

El tranvía 41 se ha vuelto muy popular: el 80 % de sus usuarios son checos, frente al 20 % de visitantes foráneos.

El 41 es el más popular

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