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Ford dice que su F-150 Lightning "es la columna vertebral laboral del país"

La versión básica de la "pickup" eléctrica tendrá un precio de 39.974 dólares, mientras que el modelo con más tecnologías y equipamiento costará 52.974 dólares

Ford señaló que la F-150 Lightning es uno de los pilares del plan de la compañía para electrificar su gama de vehículos en los próximos años (Cortesía Twitter @Autoverde4x4)

15 minutos. Los principales directivos de Ford presentaron en la noche del miércoles su F-150 Lightning, la versión eléctrica del vehículo de más ventas en la historia del automóvil, la camioneta pickup F-150, y dijeron que será un modelo "revolucionario" para la compañía y fundamental para Estados Unidos (EEUU).

Ford anunció que la versión básica de la F-150 Lightning tendrá un precio de 39.974 dólares. Dicha suma puede disminuir gracias a los incentivos fiscales que las autoridades estatales y federales ofrecen por la compra de automóviles eléctricos. El modelo XLT, con más tecnologías y equipamiento, tendrá un precio de 52.974 dólares.

El presidente ejecutivo de Ford, Bill Ford, bisnieto del fundador de la compañía, declaró durante la presentación del vehículo en Dearborn, en las afueras de Detroit (donde el fabricante de automóviles tiene su sede), que la F-150 Lighining supone un "día histórico para la compañía y es un importante día para el futuro del país".

La presentación oficial de la F-150 Lightning se produjo un día después de que el presidente Joe Biden viajase a Dearborn para visitar la planta Ford Rouge Electric Vehicle Center, donde se producirá la camioneta. Allí tuvo la oportunidad de conducir una unidad de preproducción.

Biden, que presentó un plan de inversiones en infraestructuras de 2,3 billones de dólares, declaró que "el futuro del sector del automóvil es eléctrico". Su plan incluye 174.000 millones para apoyar el crecimiento de la producción doméstica de vehículos eléctricos como elemento clave de su estrategia para la lucha contra el cambio climático.

Ford señaló que la F-150 Lightning es uno de los pilares del plan de la compañía para electrificar su gama de vehículos en los próximos años. En el programa se invertirán 22.000 millones de dólares. El Lightning se suma al todocaminos SUV Mustang Mach-E y la furgoneta eTransit como el tercer eléctrico de la compañía.

En un comunicado, Bill Ford explicó que el vehículo "es la columna vertebral laboral del país y un icono en el que confían generaciones de clientes. Ahora lo revoluciomos para la nueva generación".

Rendimiento

Por su parte, el presidente y consejero delegado de Ford, Jim Farley, afirmó que la Lightning es "una camioneta revolucionaria". Representa "todo lo que el país puede hacer cuando se promueve el progreso".

Ford explicó que todos los modelos de la Lightning contarán con tracción a 4 ruedas. La potencia del vehículo es de 563 caballos y el par motor 1.050 Nm. Esto permite acelerar de 0 a 100 kilómetros por hora en 4,5 segundos cuando está equipado con la batería más potente.

La batería estándar proporciona una autonomía de 370 kilómetros. En cambio, la versión de alcance extendido amplía la cifra a 480 kilómetros.

Las versiones más equipadas de la Lightning contarán con un sistema Pro Power Onboard de 9,6 kilovatios de potencia. Dicho sistema permite utilizar la batería del vehículo para alimentar herramientas, electrodomésticos e incluso proporcionar energía a una vivienda en caso de apagón.

Ford dijo que la camioneta eléctrica puede proporcionar energía a una vivienda hasta durante 3 días. El vehículo tiene 21 puntos de carga, incluidos 9 enchufes.

Otra novedad de la Lightning es lo que Ford llama frunk, que es un maletero en la parte frontal del vehículo, que normalmente estaría ocupado totalmente por el compartimento del motor de combustión, al que se accede a través del capó.

La F-150 Lightning también cuenta con un sistema de conducción automática que permite que el vehículo circule sin que el conductor toque el volante en más de 100.000 kilómetros de autopistas en EEUU y Canadá.

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